Продукция•Холодильное оборудование

Т-600II

T-600 II

T-600 II RT

T-600II DTS

T-600II STB

T-600 МН II

Т-600 ESC II

Заморозка

35м³

Охлаждение

45м³

Цена базовой комплектации

337 500 ₽

При коэффициенте теплопроводности фургона < 0,4 Вт/м² °С

Купить

Технические характеристики Торцевое исполнение

Размер конденсатора, Д×Ш×В, мм 1220×450×440

Размер испарителя, Д×Ш×В, мм 1340×670×180

Холодопроизводительность для -20°С, Вт —

Холодопроизводительность для 0°С, Вт —

Тип конденсаторного блока Торцевой

Минимально поддерживаемая t, °С -20

Расход воздуха на испарителе, м³/ч 3150

Потребляемая от двигателя мощность, кВт < 5

Система контроля температуры Электронный блок управления

Номинальный потребляемый ток 42 А / 21 A

Напряжение бортовой сети автомобиля 12 V / 24 V

Режим разморозки Автоматический / Ручной

Модель компрессора QP21

Хладагент Фреон R-404A

Количество, гр 2500

Тип смазочного материала POE 32

Объем, мл 380

Масса конденсаторного блока, кг 36,9

Масса блока испарителя, кг 32,8

Размер конденсатора, Д×Ш×В, мм 1088×662×188

Размер испарителя, Д×Ш×В, мм 1340×670×180

Холодопроизводительность для -20°С, Вт —

Холодопроизводительность для 0°С, Вт —

Тип конденсаторного блока Крышный

Минимально поддерживаемая t, °С -20

Расход воздуха на испарителе, м³/ч 3150

Потребляемая от двигателя мощность, кВт < 5

Система контроля температуры Электронный блок управления

Номинальный потребляемый ток 42 А / 21 A

Напряжение бортовой сети автомобиля 12 V / 24 V

Режим разморозки Автоматический / Ручной

Модель компрессора QP21

Хладагент Фреон R-404A

Количество, гр 2500

Тип смазочного материала POE 32

Объем, мл 380

Масса конденсаторного блока, кг 24,6

Масса блока испарителя, кг 32,8

Размер конденсатора, Д×Ш×В, мм 1220×450×440

Размер испарителя, Д×Ш×В, мм 1100×670×180 940×670×180

Холодопроизводительность для -20°С, Вт —

Холодопроизводительность для 0°С, Вт —

Тип конденсаторного блока Торцевой

Минимально поддерживаемая t, °С -20

Расход воздуха на испарителе, м³/ч 2200+1850

Потребляемая от двигателя мощность, кВт < 5

Система контроля температуры Электронный блок управления

Номинальный потребляемый ток 58 А / 29 A

Напряжение бортовой сети автомобиля 12 V / 24 V

Режим разморозки Автоматический / Ручной

Модель компрессора QP21

Хладагент Фреон R-404A

Количество, гр 3000

Тип смазочного материала POE 32

Объем, мл 400

Масса конденсаторного блока, кг 36,9

Масса блока испарителя, кг 25,2+21,5

Размер конденсатора, Д×Ш×В, мм 1220×450×440

Размер испарителя, Д×Ш×В, мм 1340×670×180

Холодопроизводительность для -20°С, Вт 2520

Холодопроизводительность для 0°С, Вт 5040

Тип конденсаторного блока Торцевой/Крышный

Минимально поддерживаемая t, °С -18

Расход воздуха на испарителе, м³/ч 3150

Потребляемая от двигателя мощность, кВт -

Система контроля температуры Электронный блок управления

Номинальный потребляемый ток 11,8 А

Напряжение бортовой сети автомобиля 220/380

Режим разморозки Автоматический / Ручной

Модель компрессора Boyard QHD 36 K

Хладагент Фреон R-404A

Количество, гр 2900

Тип смазочного материала 480

Объем, мл —

Масса конденсаторного блока, кг 36,9

Масса блока испарителя, кг 32,8

Размер конденсатора, Д×Ш×В, мм 1220×450×440

Размер испарителя, Д×Ш×В, мм 1340×670×180

Холодопроизводительность для -20°С, Вт 3320

Холодопроизводительность для 0°С, Вт 6250

Тип конденсаторного блока Торцевой

Минимально поддерживаемая t, °С -20

Расход воздуха на испарителе, м³/ч 3150

Потребляемая от двигателя мощность, кВт < 5

Система контроля температуры Электронный блок управления

Номинальный потребляемый ток 42 А / 21 А

Напряжение бортовой сети автомобиля 12 V / 24 V

Режим разморозки Автоматический / Ручной

Модель компрессора QP21

Хладагент Фреон R-404A

Количество, гр 2500

Тип смазочного материала POE 32

Объем, мл —

Масса конденсаторного блока, кг 36,9

Масса блока испарителя, кг 32,8

Размер конденсатора, Д×Ш×В, мм 1603×393×419

Размер испарителя, Д×Ш×В, мм 1340×670×180

Холодопроизводительность для -20°С, Вт 3320

Холодопроизводительность для 0°С, Вт 6250

Тип конденсаторного блока Торцевой

Минимально поддерживаемая t, °С -20

Расход воздуха на испарителе, м³/ч 3150

Потребляемая от двигателя мощность, кВт < 5

Система контроля температуры Электронный блок управления

Номинальный потребляемый ток 42 А / 21 А

Напряжение бортовой сети автомобиля 12 V / 24 V

Режим разморозки Автоматический / Ручной

Модель компрессора QP21

Хладагент Фреон R-404A

Количество, гр 3000

Тип смазочного материала POE 32

Объем, мл 430

Масса конденсаторного блока, кг 51,9

Масса блока испарителя, кг 32,8

Описание модели

Серия предназначена для фургонов среднего объёма. Представленные модификации оснащены функцией обогрева до +10 ˚С, имеют опцию работы со штатным кондиционером от одного компрессора и опцию подключения отопителя для обогрева до +20 ˚С. В данных модификациях есть возможность подключения стояночной системы с электрическим компрессором для работы рефрижератора без участия двигателя автомобиля. В представленном сегменте есть комплектация мультитемпературной ХОУ для перевозки грузов с различной требуемой температурой отсеков в одном фургоне. Конденсаторы имеют фронтальное и крышное расположение.

Удобный и технологичный пульт

Диагностику и настройку рефрижератора можно проводить в любых условиях с помощью пульта управления, не разбирая установку. Оперативный контроль, уведомления о техническом обслуживании и проверка элементов системы помогают исключить риски порчи товара до загрузки и транспортировки.

Записаться в сервис

Т-600II

Технические характеристики Торцевое исполнение

Описание модели

Удобный и технологичный пульт